Pritschenaufbauten

Offene Pritschenaufbauten sind die direkte Lösung, wenn es ums Laden geht: übersichtlich, zugänglich von allen Seiten und robust gebaut für den täglichen Einsatz. Wir fertigen Pritschenaufbauten auf verzinktem Stahlunterbau oder in Aluminium-Leichtbauweise – je nach Anforderung an Tragkraft, Nutzlast und Einsatzbereich.

Bordwände in unterschiedlichen Höhen, Aluminium-Tränenblech als rutschsicherer Ladeboden, begehbare Heckklappen als Arbeitsplattform oder integrierte Ladebordwände: Jede Pritsche wird so konfiguriert, wie sie im Alltag gebraucht wird.
 

Dieser MAN TGL 8.190 4x2 BL wurde als offene Pritsche mit 800 mm hohen Bordwänden auf einem verzinkten Stahlunterbau gefertigt – für maximale Stabilität und Langlebigkeit im täglichen Einsatz. Der Ladeboden ist zusätzlich mit Aluminium-Tränenblech belegt und bietet so optimale Rutschsicherheit und dauerhaften Schutz der Ladefläche. 

Die heckseitige Ladebordwand Palfinger C1500S mit 1.500 kg Tragkraft und einer großzügigen Plattform von 1.400 mm ermöglicht das ergonomische und sichere Handling auch schwerer und sperriger Güter – ideal für den Einsatz mit Hubwagen oder Palettentransport.

Dieser MAN TGL 12.220 4x2 BL wurde als offene Pritsche mit erhöhter hinterer Bordwand auf einem verzinkten Stahlunterbau gefertigt. Die besondere Stärke dieses Aufbaus liegt in der hinteren Bordwand: Sie lässt sich auf 90° arretieren und ist in dieser Position begehbar – und dient so gleichzeitig als sichere und stabile Arbeitsplattform für Lade- und Entladevorgänge sowie Arbeiten am Fahrzeugheck.

Dieser Nissan NV300 wurde als Aluminium-Tiefladepritsche auf Plattformfahrgestell aufgebaut – für ein niedriges Ladegewicht bei gleichzeitig robuster und langlebiger Konstruktion. Die maßgefertigte Fahrerhaus-Rückwand schließt den Aufbau optisch und funktional ab und sorgt für einen sauberen und professionellen Gesamteindruck des Fahrzeugs.